电池厂商什么情形下需要重新做UN38.3？

?行业资讯 ????|???? ?2022-02-09


许多电池制造商因市场需求对已有的电池型号举行优化后 ，是否需要重新做UN38.3？以下就随着哈希游戏来相识下吧。



什么情形下需要重做







1、电池芯或电池组如在以下方面与试验型号差别 ，应视为新的型号 ，需重新举行必需的试验：

●关于不可充电的电池芯或电池组 ，阴极、阳极或电解液重量的转变凌驾0.1g或 20% (以较大者为准) ；

●关于可充电的电池或电池组 ，以瓦特/小时体现的标称能量转变凌驾20% ，或标称电压增添凌驾20% ；

●可导致任何试验不切合要求的转变。


2、可能被视为与已经由试验的型号有所差别的改变 ，如可能导致任何试验效果不切合要求的改变 ，此种类型改变包括但不限于以下情形：

●阳极、阴极、隔离层或电解液的转变 ；

●� ；ぷ爸玫母谋� ，包括硬件和软件 ；

●电池芯或电池组清静设计上的改变 ，如排气阀 ；

●元件电池芯数目的改变 ；

●元件电池芯毗连方法的改变 ；

●关于凭证T.4以小于150 gn最大加速率举行试验的电池组 ，可对T.4试验效果爆发倒运影响并导致失败的质量转变。


什么是UN38.3?



UN38.3 ，代表团结国《关于危险货物运输的建议书试验和标准手册》第38.3节划定的 ，有关锂电池运输危险性分类的一组试验 ，是锂电池和含锂电池类货物能够清静运输的条件条件 ，是锂电池行业运用最普遍的标准之一。 

关于UN38.3的详细先容 ，可以审查公众号历史文章：《锂电池UN38.3测试指南》